ZTY265動力缸一共有（）個壓力潤滑孔。

ZTY265機(jī)組動力活塞為筒形結(jié)構(gòu)，頂部呈冠狀，以利于空氣和（）的混合及燃燒。

為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動補(bǔ)償，所預(yù)留的間隙稱為（）間隙。

整體式壓縮機(jī)組的余隙活塞桿與活塞是通過（）連接的。

整體式壓縮機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)不包括（）

飛輪的安裝采用輕微的（）加鍵或脹緊套方式。

整體式機(jī)組恒溫閥的原理是（）受熱膨脹原理，半液體狀態(tài)的該物質(zhì)在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。

一般情況下活塞桿填料環(huán)的磨損情況為（）

動力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動力缸一樣，活塞主要承受（）

整體式機(jī)組三通式恒溫閥主要由閥芯、感溫元件、（）、密封元件等組成。