A.進(jìn)站
B.出站
C.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
D.線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)
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A.ZY4
B.ZYJ7
C.ZD6
D.ZYJ6
A.進(jìn)站
B.通過(guò)
C.遮斷
D.預(yù)告
A.RBC
B.列控系統(tǒng)
C.ZPW-2000系統(tǒng)
D.聯(lián)鎖系統(tǒng)
A.密貼調(diào)整桿
B.各種動(dòng)作拉桿
C.及表示連接桿
D.動(dòng)作桿
A.具有三個(gè)頻率相同
B.振幅相等
C.相位角差120度
D.相位交叉130度
最新試題
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。