行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并限制閥片的行程高度。

DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的？

DPC 型機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些？

簡(jiǎn)述軸流式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。

一年當(dāng)中，空壓機(jī)使用的潤滑油的牌號(hào)是相同的。

造成排氣溫度過高，吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。

機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。

油泵漏油對(duì)油泵的工作無影響。

Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。

潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。