A.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于4mm
B.用手扳動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于3.5mm
C.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于3.5mm
D.用手扳動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于4mm
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A.安裝牢固
B.安裝完整
C.無裂紋
D.輔助片作用良好
A.2.0mm墊片試驗(yàn)
B.2.5mm墊片試驗(yàn)
C.備用銷帶動(dòng)道岔
D.4.0mm墊片試驗(yàn)
A.不能斷開
B.有道岔表示
C.切斷道岔表示
D.可靠斷開
A.應(yīng)吻合
B.無明顯磨耗
C.無摩擦
D.接觸面不小于50%
A.道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦聯(lián)結(jié)器不空轉(zhuǎn)
B.道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦聯(lián)結(jié)器應(yīng)空轉(zhuǎn)
C.道岔轉(zhuǎn)換終了時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)稍有空轉(zhuǎn)
D.道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí)，摩擦聯(lián)結(jié)器應(yīng)空轉(zhuǎn)
最新試題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。