氣閥閥片研磨后再次使用時(shí)，描述錯(cuò)誤的是（）

動(dòng)力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動(dòng)力缸一樣，活塞主要承受（）

瓦克夏燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器前過(guò)濾器濾芯的清洗和檢查描述不正確的是（）

瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受（）的影響。

在整體式壓縮機(jī)組的曲軸每旋轉(zhuǎn)一周過(guò)程中，活塞在氣缸里運(yùn)動(dòng)的速度（）

一般情況下網(wǎng)狀氣閥閥片容易損壞的部位是（）

飛輪的安裝采用輕微的（）加鍵或脹緊套方式。

密封裝置根據(jù)使用狀態(tài)可分為靜密封與動(dòng)密封，其中墊片屬于（），填料屬于（）

機(jī)組壓縮缸與主要進(jìn)排氣設(shè)備的連接一般選用（）

活塞環(huán)對(duì)缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力，若該預(yù)緊力過(guò)大則（）