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B.2900
C.3000
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B.52.5
C.50
D.62.5
A.調(diào)諧區(qū)三處設(shè)備采用雙端頭引接線或加強(qiáng)跨線方式與鋼軌連接,兩安裝孔間距80mm,兩安裝孔間中心位置為設(shè)備安裝點(diǎn)
B.以空心線圈安裝點(diǎn)為準(zhǔn),兩側(cè)調(diào)諧單元安裝點(diǎn)距離該點(diǎn)不小于14.5m不大于14.65m
C.防護(hù)盒邊緣距鋼軌不得小于1500mm(距線路中心不得小于2200mm)
D.調(diào)諧單元及空心線圈與鋼軌連接采用2m,3.7m專用鋼包銅雙頭引接線,引接線與鋼軌的接觸電阻應(yīng)不小于1mΩ
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松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時,信號即()。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。