飛輪的安裝采用輕微的（）加鍵或脹緊套方式。

整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵由（）驅(qū)動(dòng)。

整體式機(jī)組節(jié)溫器采用（）控制流體。

動(dòng)力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動(dòng)力缸一樣，活塞主要承受（）

為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動(dòng)補(bǔ)償，所預(yù)留的間隙稱為（）間隙。

瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受（）的影響。

如果氣閥彈簧過硬，則彈簧力過大，有可能造成氣閥的（）開啟和（）關(guān)閉。

在整體式壓縮機(jī)組的曲軸每旋轉(zhuǎn)一周過程中，活塞在氣缸里運(yùn)動(dòng)的速度（）

ZTY265機(jī)組動(dòng)力活塞為筒形結(jié)構(gòu)，頂部呈冠狀，以利于空氣和（）的混合及燃燒。

整體式壓縮機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)不包括（）