A.增加氣囊的強(qiáng)度
B.加大爆炸充氣壓力
C.與安全帶聯(lián)合使用
D.提早引爆使氣囊早展開
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A.鎖緊方便
B.鎖緊更可靠
C.卷收方便,可以隨時調(diào)節(jié)鎖緊力
D.汽車正常行駛安全帶能自由伸縮
A.防止氣囊失效
B.使氣囊展開更快
C.按需要引爆,防止爆炸力超過需要
D.增大氣囊壓力
A.增大乘員張緊力
B.能對乘員保護(hù)更好
C.汽車正常行駛對乘員限制力較小活動較自如
D.使用起來要方便
A.比手動安全帶更安全
B.使用方便
C.質(zhì)量更好
D.能自動根據(jù)各人需要調(diào)節(jié)張力
A.乘員與氣囊相對位置超過范圍
B.乘員超重
C.乘員年齡太長
D.是婦女
A.70~80%
B.90%以上
C.10%
D.50~60%
A.12%
B.30~50%
C.10%以下
D.50%以上
A.20km/h
B.35km/h
C.48~50km/h
D.60km/h
A.80mm左右
B.200mm左右
C.130mm左右
D.250mm左右
A.(乘員)輔助約束系統(tǒng)
B.防撞裝置
C.防震裝置
D.安全系統(tǒng)
最新試題
如果要取消自動泊車功能,需要()。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。