A.TC
B.TT
C.TE1
D.TS
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A.按下CCS取消按鈕
B.拉手剎或踩剎車
C.自動變速器轉(zhuǎn)到N檔
D.自動變速器轉(zhuǎn)到P檔
A.時(shí)刻
B.噴油量
C.油門開度
D.自動波檔位
A.巡航電腦
B.巡航開關(guān)
C.車速傳感器
D.油門執(zhí)行器
A.車輪
B.變速器輸出軸
C.發(fā)動機(jī)飛輪
D.半軸
A.±10%
B.±5%
C.+20~ -5%
D.+5~ -20%
A.大于15%
B.大于20%
C.不少于25%
D.不少于30%
A.10%
B.小于10%
C.不少于5%
D.小于5%
A.10000cd
B.14000cd
C.8000cd
D.12000cd
A.R134a
B.R12
C.R22
D.R134
最新試題
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
裝有CVT的汽車行駛()。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。