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單項(xiàng)選擇題

目前一般由計(jì)算機(jī)控制的電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為車速感應(yīng)控制型。根據(jù)汽車?yán)碚摚S著車速的提高，給以轉(zhuǎn)向盤的輔助動(dòng)力應(yīng)該相應(yīng)（）。

A.增加
B.減小
C.先增加再減小
D.先減小再增加

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單項(xiàng)選擇題

電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩由（）通過減速機(jī)構(gòu)減速增扭后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。

A.電磁離合器
B.電子控制器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.扭力桿

單項(xiàng)選擇題

電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用（）作為助力源，根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速，由微機(jī)完成助力控制的。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.液壓泵
C.電動(dòng)機(jī)
D.方向機(jī)

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