動力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動力缸一樣，活塞主要承受（）

氣閥閥片研磨后再次使用時，描述錯誤的是（）

為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動補償，所預(yù)留的間隙稱為（）間隙。

整體式壓縮機組的余隙活塞桿與活塞是通過（）連接的。

整體式燃?xì)獍l(fā)動機液壓系統(tǒng)中（）對液壓油產(chǎn)生壓力。

瓦克夏燃?xì)獍l(fā)動機主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器前過濾器濾芯的清洗和檢查描述不正確的是（）

活塞環(huán)的幾種切口形式中，（）形式的密封效果最好。

不屬于整體式壓縮機組機身部分的是（）

整體式燃?xì)獍l(fā)動機液壓柱塞泵由（）驅(qū)動。

整體式機組三通式恒溫閥主要由閥芯、感溫元件、（）、密封元件等組成。