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汽車技術(shù)維護(hù)工藝的組織有綜合作業(yè)法和專業(yè)分工法二種。
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現(xiàn)代汽車應(yīng)用微機(jī)控制系統(tǒng)的目的主要是考慮節(jié)能,安全環(huán)保及提高舒適性、方便通訊及信息交流等。
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汽車行駛中要克服的阻力分別是:滑動(dòng)阻力、空氣阻力、上坡阻力、加速阻力。
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