調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。

發(fā)動機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）

電控自動變速器的縮寫為（）

下列選項中，不屬于自動變速器一般檢查的是（）

在發(fā)動機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號是（）

下面選項中，不是由發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號是（）

下列選項中，不屬于點火系統(tǒng)的次級電路的元器件是（）

噴油器針閥保持開啟的時間稱為（）

下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動機(jī)故障代碼的是（）

目前絕大多數(shù)防抱死制動系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）