A.300km/h
B.250km/h
C.200km/h
D.160km/h
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你可能感興趣的試題
A.信號燈電源
B.軌道電源
C.道岔表示電源
D.表示燈電源
A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X5與X3、X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X5與X2、X4之間電壓為AC0V
A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X5與X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X3與X5之間電壓為AC52V
A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X5與X3、X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X5與X4之間電壓為AC52V
A.1DQJF繼電器21接點與22接點之間斷線
B.1DQJF繼電器22接點與斷相保護器61之間斷線
C.自動開閉器25與35接點之間的軟線斷線
D.自動開閉器35接點與線圈2之間的軟線斷線
最新試題
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應當和信號機()。
避難線上的鋼軌絕緣,應盡可能設在()處。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
調(diào)車信號機一般采用()型。
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復示器()順序亮燈。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。