A.1
B.15
C.30
D.60
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A.2
B.4
C.6
D.8
A.側(cè)向牽引梁
B.低位推挽式牽引桿
C.側(cè)向低位牽引桿
D.軸箱拉桿
A.10
B.20
C.30
D.40
A.300
B.450
C.500
D.700
A.牽引過(guò)流繼電器
B.過(guò)流中間繼電器
C.勵(lì)磁中間繼電器
D.過(guò)流繼電器
最新試題
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車(chē)時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢(xún),確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
列車(chē)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)時(shí),由()開(kāi)車(chē)。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開(kāi)放兩端()個(gè)平均管塞門(mén)(使機(jī)車(chē)制動(dòng)能夠正常緩解)。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
車(chē)頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車(chē)頂()。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車(chē)位置。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。