A.總風(fēng)、列車管
B.控制風(fēng)路
C.制動缸
D.均衡風(fēng)缸
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A.載重
B.撒砂
C.無人警惕
D.輪噴
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.列車管流量
D.制動缸
A.司機室
B.機械間
C.車下與車端
D.車頂
A.橡膠墊
B.垂向減振器
C.端部水平減振器
D.單拉桿軸箱定位
A.傳遞牽引力
B.承受制動力
C.車體重量
D.承受沖擊力
最新試題
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機()開關(guān)冷卻后再閉合。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知()報告停車位置。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進行試拉,確認機車運行方向及試拉效果。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進行換端。