A.空氣過濾器
B.單向調(diào)速閥（升弓）
C.調(diào)壓閥
D.氣壓表
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A.安全閥
B.通過快排閥
C.向具有氣腔的受電弓碳滑板
D.供氣
A.接地開關(guān)
B.高壓連接器
C.高壓隔離開關(guān)
D.接地電流互感器
A.短接接觸器
B.經(jīng)輔助逆變器二極管整流
C.通過TCU驅(qū)動(dòng)主逆變
D.輸出三相VVVF電壓
A.有四組完全獨(dú)立供電單元
B.有兩組完全獨(dú)立供電單元
C.向二個(gè)轉(zhuǎn)向架的四臺(tái)牽引電機(jī)
D.本節(jié)輔助回路
A.2個(gè)并聯(lián)的四象限整流器
B.2個(gè)牽引逆變器
C.1個(gè)輔助逆變器
D.1個(gè)油泵
最新試題
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
列車必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車停車。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無裂紋，車鉤動(dòng)作靈活，將車鉤置于（）。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動(dòng)開關(guān)置（）位。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。
機(jī)車出段前，必須確認(rèn)（）等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。