A.4個(gè)牽引通風(fēng)機(jī)組
B.1個(gè)冷卻塔通風(fēng)機(jī)組
C.制動(dòng)系統(tǒng)電源
D.油泵
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A.水泵
B.油泵
C.空調(diào)
D.蓄電池充電機(jī)
A.欠電壓
B.大氣過電壓
C.操作過電壓
D.操作過電流
A.測量牽引變壓器高壓輸入端的電流
B.過流保護(hù)
C.短路保護(hù)
D.機(jī)車能耗測量
A.測量接觸網(wǎng)電流
B.測量接觸網(wǎng)電壓
C.該測量電壓值用于過壓保護(hù)
D.機(jī)車能耗測量
A.電磁閥
B.進(jìn)入壓力氣缸
C.推動(dòng)操縱桿
D.使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)60°
最新試題
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。