A.入段信號
B.股道號碼信號
C.道岔開通信號
D.道岔表示器顯示
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A.脫軌器外方
B.信號機前
C.警沖標內(nèi)方
D.警沖標外方
A.脫軌器外方
B.信號機前
C.警沖標內(nèi)方
D.警沖標外方
A.平面燈顯接口設(shè)備
B.機車信號
C.列車無線調(diào)度通信設(shè)備
D.列尾裝置司機控制盒
A.充分休息
B.嚴禁飲酒
C.按規(guī)定著裝
D.準時出勤
A.制動缸活塞行程
B.閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙
C.牽引電機
D.齒輪箱油位
最新試題
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
放置短路銅線防護實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機()開關(guān)冷卻后再閉合。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進行試拉,確認機車運行方向及試拉效果。