A.漏發(fā)
B.錯發(fā)
C.漏傳
D.錯傳
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A.繁忙干線行車中斷1小時以上
B.其他線路行車中斷2小時以上
C.客運列車耽誤本列1小時以上
D.客運列車中途摘車1輛
A.漏發(fā)
B.錯發(fā)
C.漏傳
D.錯傳
A.客運列車耽誤本列4小時以上
B.客運列車脫軌1輛
C.客運列車中途摘車2輛以上
D.客車報廢1輛或大破2輛以上
A.集中聯(lián)鎖
B.非集中聯(lián)鎖
C.全集中聯(lián)鎖
D.半集中聯(lián)鎖
A.進站
B.出站
C.進路
D.通過
最新試題
試驗列車自動制動機,試驗結束的夜間手信號是白色燈光()。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,蓄電池自動開關置()位。
冷卻塔風機三相接觸器開關斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,如閉合開關后仍跳開,不再處理,用一個風機維持運行。若故障冷卻塔風機對應的主變流柜溫度過高,切除相應的()(牽引變流器)。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,開放兩端()個平均管塞門(使機車制動能夠正常緩解)。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導流程,恢復時按壓()鍵“返回”。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程,運行中()自動過分相設備。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進行換端。