出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。

為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機(jī)。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。

松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。

當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。