A.牽引電動機通風冷卻
B.冷卻塔通風冷卻
C.輔助設備通風冷卻
D.機械間通風
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A.前后端梁
B.前后旁承梁
C.邊梁
D.中間梁
A.牽引特性控制
B.再生制動特性控制
C.順序邏輯控制
D.牽引變流器控制
A.二系高圓簧
B.二系垂向減振器
C.二系橫向減振器
D.橫向止擋
A.安裝板
B.電動機吊桿
C.安全托
D.電機大線
A.牽引電動機
B.抱軸箱
C.齒輪箱
D.主動齒輪
最新試題
列車乘務人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
冷卻塔風機三相接觸器開關斷開時處置實作技能作業(yè)指導流程,待冷卻塔風機()開關冷卻后再閉合。
列車必須退行時,()應站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應立即列車停車。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程,開放兩端()個平均管塞門(使機車制動能夠正常緩解)。
自動過分相設備故障時的處置實作技能作業(yè)指導流程,停車后檢查()自動過分相檢測設備接線是否正常,以及車上自動過分相設備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。