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多項選擇題

HXD3B型電力機車設(shè)有3組獨立的三相輔助電源，每組電源包括（）等設(shè)備。

A.三相輔助變流器
B.輔助濾波變壓器
C.濾波電容
D.自動開關(guān)

你可能感興趣的試題

多項選擇題
HXD3B型電力機車變流器的直流環(huán)節(jié)包括（）等設(shè)備。
A.中間回路電容
B.電壓傳感器
C.過壓保護(hù)斬波器
D.電容放電電阻
多項選擇題
模擬監(jiān)測保護(hù)裝置AMP1和AMP2是專門用于（）監(jiān)測和保護(hù)的專用控制裝置。
A.網(wǎng)側(cè)電壓
B.網(wǎng)側(cè)電流
C.過電壓
D.過電流
多項選擇題
電流傳感器TA1、TA2分別向（）提供網(wǎng)側(cè)電流信號。
A.AMP1
B.AMP2
C.DCU1
D.DCU2
多項選擇題
電流傳感器TA3向（）提供網(wǎng)側(cè)電流信號，完成對網(wǎng)側(cè)電流的監(jiān)測、保護(hù)及機車電能的計量。
A.DCU3
B.PWH
C.VCU
D.MVB
多項選擇題
避雷器F3屬于車內(nèi)避雷器，并聯(lián)于（）和（）之間，它主要抑制主斷路器開閉時產(chǎn)生的操作過電壓，避免對機車內(nèi)部的控制電器產(chǎn)生過電壓侵害。
A.主斷路器
B.主變壓器原邊繞組
C.主變壓器次邊繞組
D.主變壓器
多項選擇題
避雷器F1和F2屬于車頂避雷器，分別并聯(lián)于（）和（）之間，可以抑制機車外部的雷擊過電壓和電網(wǎng)過電壓，保護(hù)車頂和車內(nèi)的高壓電器。
A.受電弓
B.高壓隔離開關(guān)
C.主變壓器
D.主斷路器
多項選擇題
高壓互感器向（）提供網(wǎng)壓信號
A.AMP
B.DCU
C.PWH
D.VCU
多項選擇題
當(dāng)機車發(fā)生（）情況下，主斷路器QF1迅速斷開，起機車最后一級保護(hù)作用。
A.原邊過流
B.主輔變流器故障
C.緊急制動
D.司機按下緊急按鈕
多項選擇題
輔助設(shè)備通風(fēng)主要包括（）的通風(fēng)，用來冷卻發(fā)熱的電器元件。
A.輔助濾波柜
B.輔助變流器
C.低壓電源柜
D.控制電器柜
多項選擇題
（）的進(jìn)風(fēng)口均和車體頂蓋進(jìn)氣間相聯(lián)接。
A.牽引電動機
B.冷卻塔
C.主變壓器
D.主變流器

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HXD3B型電力機車設(shè)有3組獨立的三相輔助電源，每組電源包括（）等設(shè)備。

你可能感興趣的試題

HXD3B型電力機車變流器的直流環(huán)節(jié)包括（）等設(shè)備。

模擬監(jiān)測保護(hù)裝置AMP1和AMP2是專門用于（）監(jiān)測和保護(hù)的專用控制裝置。

電流傳感器TA1、TA2分別向（）提供網(wǎng)側(cè)電流信號。

電流傳感器TA3向（）提供網(wǎng)側(cè)電流信號，完成對網(wǎng)側(cè)電流的監(jiān)測、保護(hù)及機車電能的計量。

避雷器F3屬于車內(nèi)避雷器，并聯(lián)于（）和（）之間，它主要抑制主斷路器開閉時產(chǎn)生的操作過電壓，避免對機車內(nèi)部的控制電器產(chǎn)生過電壓侵害。

避雷器F1和F2屬于車頂避雷器，分別并聯(lián)于（）和（）之間，可以抑制機車外部的雷擊過電壓和電網(wǎng)過電壓，保護(hù)車頂和車內(nèi)的高壓電器。

高壓互感器向（）提供網(wǎng)壓信號

當(dāng)機車發(fā)生（）情況下，主斷路器QF1迅速斷開，起機車最后一級保護(hù)作用。

輔助設(shè)備通風(fēng)主要包括（）的通風(fēng)，用來冷卻發(fā)熱的電器元件。

（）的進(jìn)風(fēng)口均和車體頂蓋進(jìn)氣間相聯(lián)接。

HXD3B型電力機車設(shè)有3組獨立的三相輔助電源，每組電源包括（）等設(shè)備。

你可能感興趣的試題

HXD3B型電力機車變流器的直流環(huán)節(jié)包括（）等設(shè)備。

模擬監(jiān)測保護(hù)裝置AMP1和AMP2是專門用于（）監(jiān)測和保護(hù)的專用控制裝置。

電流傳感器TA1、TA2分別向（）提供網(wǎng)側(cè)電流信號。

電流傳感器TA3向（）提供網(wǎng)側(cè)電流信號，完成對網(wǎng)側(cè)電流的監(jiān)測、保護(hù)及機車電能的計量。

避雷器F3屬于車內(nèi)避雷器，并聯(lián)于（）和（）之間，它主要抑制主斷路器開閉時產(chǎn)生的操作過電壓，避免對機車內(nèi)部的控制電器產(chǎn)生過電壓侵害。

避雷器F1和F2屬于車頂避雷器，分別并聯(lián)于（）和（）之間，可以抑制機車外部的雷擊過電壓和電網(wǎng)過電壓，保護(hù)車頂和車內(nèi)的高壓電器。

高壓互感器向（）提供網(wǎng)壓信號

當(dāng)機車發(fā)生（）情況下，主斷路器QF1迅速斷開，起機車最后一級保護(hù)作用。

輔助設(shè)備通風(fēng)主要包括（）的通風(fēng)，用來冷卻發(fā)熱的電器元件。

（）的進(jìn)風(fēng)口均和車體頂蓋進(jìn)氣間相聯(lián)接。

HXD3B型電力機車設(shè)有3組獨立的三相輔助電源，每組電源包括（）等設(shè)備。

HXD3B型電力機車變流器的直流環(huán)節(jié)包括（）等設(shè)備。

模擬監(jiān)測保護(hù)裝置AMP1和AMP2是專門用于（）監(jiān)測和保護(hù)的專用控制裝置。

電流傳感器TA1、TA2分別向（）提供網(wǎng)側(cè)電流信號。

電流傳感器TA3向（）提供網(wǎng)側(cè)電流信號，完成對網(wǎng)側(cè)電流的監(jiān)測、保護(hù)及機車電能的計量。

避雷器F3屬于車內(nèi)避雷器，并聯(lián)于（）和（）之間，它主要抑制主斷路器開閉時產(chǎn)生的操作過電壓，避免對機車內(nèi)部的控制電器產(chǎn)生過電壓侵害。

避雷器F1和F2屬于車頂避雷器，分別并聯(lián)于（）和（）之間，可以抑制機車外部的雷擊過電壓和電網(wǎng)過電壓，保護(hù)車頂和車內(nèi)的高壓電器。

當(dāng)機車發(fā)生（）情況下，主斷路器QF1迅速斷開，起機車最后一級保護(hù)作用。

輔助設(shè)備通風(fēng)主要包括（）的通風(fēng)，用來冷卻發(fā)熱的電器元件。

（）的進(jìn)風(fēng)口均和車體頂蓋進(jìn)氣間相聯(lián)接。