運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。

試驗列車自動制動機，試驗結束的夜間手信號是白色燈光（）。

列車在站內因其他原因的臨時停車，（）應組織司機、車輛乘務員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。

電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，換端后司機將單閥置全制動位，自閥手柄至運轉位，確認制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機進行換端。

機車無動力回送實作技能作業(yè)指導流程，蓄電池自動開關置（）位。

電力機車巡視檢查項目主要有（）。

調車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。

響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行，（）列車以經過1km后，如無異狀，可恢復正常速度運行。

調整列車管500Kpa/600Kpa轉換實作技能作業(yè)指導流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。

列車乘務人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。