A.機械間進氣
B.列車供電柜
C.車體底架
D.出風(fēng)口
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A.功率開關(guān)器件
B.電抗器
C.繼電器
D.接觸器
A.輔助變流器裝置柜進風(fēng)口
B.通道
C.離心通風(fēng)機
D.各散熱元件
A.側(cè)墻板式粗濾器
B.車頂進氣間
C.復(fù)合冷卻器風(fēng)機組
D.異徑風(fēng)道
A.車頂進氣間
B.通風(fēng)機
C.風(fēng)機底座
D.車體風(fēng)道
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.進風(fēng)面積大
C.風(fēng)阻小
D.各通風(fēng)支路風(fēng)量分配均勻
最新試題
放置短路銅線防護實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時按壓（）鍵“返回”。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常，以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
試驗列車自動制動機，試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測試前，必須確認受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機須立即通知（）報告停車位置。
機車出段前，必須確認（）等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動開關(guān)置（）位。