A.危及安全的重要事件
B.重點(diǎn)部件
C.部位
D.控制單元
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A.恒牽引力/制動力
B.準(zhǔn)恒速特性控制
C.準(zhǔn)牽引力/制動力
D.恒速特性控制
A.特性控制
B.邏輯控制
C.故障監(jiān)視
D.診斷
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.電子電路
A.空壓機(jī)
B.油泵
C.水泵
D.輔助變流器風(fēng)機(jī)
A.冷卻塔通風(fēng)機(jī)電機(jī)
B.牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.輔助壓縮機(jī)
最新試題
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
機(jī)車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機(jī)須立即通知()報告停車位置。