A.弓控制模塊(U43)
B.停放制動模塊(B40)
C.撒砂模塊(F41)
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A.運轉(zhuǎn)位
B.初制動
C.抑制位
D.重聯(lián)位
A.直流電機
B.空壓機
C.干式空氣過濾器
D.壓力繼電器
A.本機/補機
B.均衡風(fēng)缸定壓
C.列車管投入/切除
D.階段緩解/一次緩解
A.LCDM-制動顯示屏
B.EBV-電子制動閥
C.EPCU-電-空控制單元
D.M-IPM-集成處理器模塊
A.軸承
B.傳動裝置
C.壓縮機體內(nèi)油噴射點
D.儲油箱
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。