A.總風(fēng)管和平均管
B.總風(fēng)軟管和平均軟管
C.總風(fēng)軟管和制動軟管
D.制動軟管和平均軟管
您可能感興趣的試卷
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A.備用裝置
B.制動裝置
C.控制制動裝置
D.備用制動裝置
A.風(fēng)管開關(guān)KP61、KP62
B.風(fēng)管開關(guān)KP63、KP64
C.風(fēng)管壓力開關(guān)KP61、KP62
D.風(fēng)管壓力開關(guān)KP63、KP64
A.KP44
B.KP45
C.KP46
D.KP47
A.740A
B.760A
C.780A
D.800A
A.主觸點
B.輔助觸點
C.主控制
D.輔助控制
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運行中()自動過分相設(shè)備。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
試驗列車自動制動機,試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機()開關(guān)冷卻后再閉合。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。