A.1端頂蓋
B.2端頂蓋
C.中央頂蓋
D.走廊頂蓋
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A.〖確認(rèn)〗
B.〖狀態(tài)〗
C.〖信號信息〗
D.〖DI2〗
A.牽引風(fēng)機風(fēng)速繼電器
B.冷卻塔通風(fēng)機風(fēng)速繼電器
C.主變壓器油流繼電器
D.制動壓力繼電器
A.防空轉(zhuǎn)
B.防滑行
C.防超速
D.防沖動
A.接地
B.次邊過流
C.牽引電動機過流
D.溫度變化
A.各風(fēng)速繼電器故障隔離開關(guān)
B.高壓故障隔離開關(guān)
C.壓縮機接觸器狀態(tài)
D.主斷路器狀態(tài)
最新試題
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
放置短路銅線防護實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機須立即通知（）報告停車位置。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機（）開關(guān)冷卻后再閉合。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動”查詢，確認(rèn)制動機參數(shù)設(shè)置正確。