A.牽引電機(jī)
B.整流柜
C.功補(bǔ)電容
D.牽引變壓器
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A.傳動風(fēng)缸
B.觸頭系統(tǒng)
C.滅弧系統(tǒng)
D.低壓聯(lián)鎖
A.照明電路電器
B.主電路電器
C.輔助回路電器
D.控制電路電器
A.零位
B.預(yù)備
C.零壓
D.主斷
A.無級調(diào)壓
B.三級磁場削弱
C.恒流
D.準(zhǔn)恒速限壓控制
A.01:10
B.01:15
C.01:20
D.01:25
最新試題
機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機(jī)車制動能夠正常緩解)。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認(rèn)制動機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵()以上。