多項(xiàng)選擇題整流器的輸出端并聯(lián)了電阻75R和76R,其電阻的作用有兩個(gè):()。

A.機(jī)車高壓空載做限壓實(shí)驗(yàn)時(shí),作整流器的負(fù)載
B.非正常運(yùn)行時(shí),能夠吸收部分過(guò)電壓
C.機(jī)車低壓空載做限壓實(shí)驗(yàn)時(shí),作整流器的負(fù)載
D.正常運(yùn)行時(shí),能夠吸收部分過(guò)電壓


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題SS9機(jī)車采用()方式,以保證在()區(qū)仍可以有較大的()。

A.加饋電阻制動(dòng)
B.低速
C.高速區(qū)
D.制動(dòng)力

2.多項(xiàng)選擇題SS9電力機(jī)車主電路的直流電流和電壓采用()測(cè)量;交流電流和電壓采用()測(cè)量。

A.焦耳傳感器
B.直流互感器
C.霍爾傳感器
D.交流互感器

3.多項(xiàng)選擇題SS9型電力機(jī)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()單元制動(dòng)器加()閘瓦形式。

A.單側(cè)踏面
B.粉末冶金
C.雙側(cè)踏面
D.稀土冶金

5.多項(xiàng)選擇題熱風(fēng)機(jī)主要由()等幾部分組成。

A.風(fēng)機(jī)
B.發(fā)熱元件
C.控制部分
D.發(fā)電部分

最新試題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過(guò)濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開折角塞門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題