服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。

制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。

轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。

時(shí)間研究的局限性是什么？

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。

比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。

快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。

影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。

下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有（）。