A、最大表面與軋制面平行的分層缺陷
B、最大表面與軋制面垂直的橫向缺陷
C、最大表面與軋制面傾斜的缺陷
D、與探測(cè)面傾斜20°的缺陷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、改變頻率
B、調(diào)整波束入射角
C、打磨探測(cè)面
D、提高探傷靈敏度
A、超聲波束盡可能地與缺陷最大表面垂直
B、超聲波束與缺陷最大表面平行
C、底面回波次數(shù)盡可能地多
D、超聲波束與試件底面垂直
A、阻擋所有聲波的傳播
B、使聲波衰減
C、對(duì)探傷沒(méi)有影響
D、使聲波衰減并在示波屏上顯現(xiàn)相應(yīng)的信號(hào)
A、平行
B、垂直
C、呈橢圓軌跡
D、沿工件表面?zhèn)鞑?/p>
A、阻尼塊
B、延遲塊
C、斜楔塊
D、保護(hù)膜
最新試題
37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線(xiàn)的另一側(cè)。
縱波能在各種彈性介質(zhì)中傳播是因?yàn)槿魏螐椥越橘|(zhì)在體積發(fā)生變化時(shí)都會(huì)產(chǎn)生彈性力。
0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。
蘭姆波是板波的一種，板波按振動(dòng)形態(tài)可分為對(duì)稱(chēng)型和非對(duì)稱(chēng)型二種。
沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>
0度探頭B型顯示在軌顎線(xiàn)下方呈兩端稍?xún)A的水平線(xiàn)（孔波圖），該線(xiàn)位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對(duì)應(yīng)。
后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。
重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
前37度探頭發(fā)現(xiàn)朝軌端方向的下斜（或水平）裂紋時(shí)，這時(shí)探頭的入射點(diǎn)距軌端應(yīng)在10-40mm范圍。
瑞利波在傳播過(guò)程中遇到表面或近表面缺陷時(shí)，部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射，并沿試件表面返回。