單項選擇題目前我國鐵路鋪設最多類型的鋼軌是()。
A、P50U71Mn
B、P60Mn
C、P60U74
D、P60AP1
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1.單項選擇題60Kg/m鋼軌軌端至一孔,一孔至二孔,二孔至三孔的中心距分別為()mm。
A、66mm、150mm、140mm
B、76mm、140mm、140mm
C、96mm、220mm、130mm
D、56mm、110mm、160mm
2.單項選擇題60Kg/m鋼軌螺孔標準直徑為()。
A、29mm
B、30mm
C、31mm
D、32mm
3.單項選擇題有缺陷存在,但在儀器示波屏上不顯示缺陷回波的探傷方法稱為()。
A、反射法
B、穿透法
C、連續(xù)波法
D、閉波法
4.單項選擇題鐵道部標準代號是()。
A、GB
B、JB
C、QB
D、TB
5.單項選擇題岔后引軌是岔跟后過渡軌,因內(nèi)外受力不均勻等因素的影響第一孔裂紋的概率大大高于正線軌,常出現(xiàn)()。
A、單側裂紋
B、多余裂紋
C、小角度裂紋
D、多種裂紋
最新試題
由于固體具有體積彈性又有剪切彈性,所以橫波不能在固體中傳播。
題型:判斷題
非對稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運動,上下表面作相位相同的橢圓運動。
題型:判斷題
縱波能在各種彈性介質中傳播是因為任何彈性介質在體積發(fā)生變化時都會產(chǎn)生彈性力。
題型:判斷題
在B型顯示中,無論不完整螺孔波圖是否出現(xiàn),只要采用前后37度探頭回波組合顯示方式,即可判斷是傷波還是螺孔波。
題型:判斷題
0度探測到螺孔向上斜裂紋時,其傾角較小時,一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細。
題型:判斷題
使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當量或延伸度與實際缺陷大小均有一定的誤差。
題型:判斷題
水由于沒有剪切應力所以橫波不能在水中傳播。
題型:判斷題
如懷疑為螺孔單側水平裂紋時,可將0度探頭橫向移動,觀察傷波的變化情況,確定單側裂紋的具體部位。
題型:判斷題
表面波的深度相當于二個波長,所以只適用于對工件表面二個波長深度范圍內(nèi)缺陷的檢測。
題型:判斷題
0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線(孔波圖),該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對應。
題型:判斷題