單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷儀37°探頭探測(cè)一孔向軌端向下斜裂紋或水平裂紋,一般采用()方法進(jìn)行.
A.探頭位置法
B.二次反射法
C.二次報(bào)警法
D.0°相關(guān)法
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1.單項(xiàng)選擇題70°探頭探測(cè)焊縫軌頭顎部時(shí),示波屏上有雙波顯示則應(yīng)()
A.判輕傷
B.判輕傷有發(fā)展
C.判重傷
D.進(jìn)行校對(duì)后確認(rèn)
2.單項(xiàng)選擇題Vmax≤120km/h時(shí),鋼軌頂面擦傷重傷標(biāo)準(zhǔn)是()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.單項(xiàng)選擇題60km/h≥Vmax>120km/h時(shí),鋼軌銹蝕重傷標(biāo)準(zhǔn)是()
A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
4.單項(xiàng)選擇題GTS-60C鋼軌探傷試塊軌底有()月牙形橫向裂紋.
A.1處
B.2處
C.3處
D.4處
5.單項(xiàng)選擇題GTS-60C試塊軌端第1孔有()斜裂紋.
A.1處
B.2處
C.3處
D.4處
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能發(fā)現(xiàn)缺陷,并且可以測(cè)出其探傷深度的方法是()
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