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    單項(xiàng)選擇題
    鐵路貨車大裂紋的判定。穿透探傷時(shí)如發(fā)現(xiàn)底面回波與始波間有可疑回波出現(xiàn)，應(yīng)進(jìn)行危害性分析：確定（）和判定（）。
    
	A.缺陷存在的位置裂紋的尺寸
    
	B.裂紋存在的位置缺陷的性質(zhì)
    
	C.缺陷存在的位置缺陷的性質(zhì)
    
	D.裂紋存在的位置裂紋的尺寸
    

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    • 單項(xiàng)選擇題
      鐵路貨車探頭使用時(shí)間達(dá)到兩周或探測數(shù)量達(dá)到（）條輪對時(shí)，應(yīng)對其相關(guān)性能指標(biāo)進(jìn)行一次檢測，如不合格時(shí)應(yīng)（）。
      
	A.800；報(bào)廢
      
	B.1000；送修
      
	C.800；送修
      
	D.1000；報(bào)廢
      

    • 單項(xiàng)選擇題
      鐵路貨車無軸箱雙列圓錐滾子軸承40鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時(shí)間達(dá)到（）年，50鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時(shí)間達(dá)到（）年，每次施行段修及以上修程時(shí)，均須對車軸施行全軸穿透探傷檢查、對輪座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查；如不退軸承或軸承內(nèi)圈時(shí)，還須對軸頸根部或卸荷槽部位施行超聲波探傷檢查。
      
	A.5；6
      
	B.4；5
      
	C.3；4
      
	D.上述答案都不是
      

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