單項(xiàng)選擇題

鐵路貨車使用0°直探頭在TS-l（或TS-1W）標(biāo)準(zhǔn)試塊確定探傷靈敏度時(shí)，調(diào)整儀器靈敏度，使第10次底面回波高度達(dá)到熒光屏垂直刻度滿幅的80%，此時(shí)應(yīng)保有30dB以上的調(diào)整余量。在此基礎(chǔ)上再釋放（）dB，以此作為穿透檢查的探傷靈敏度。

A.8～10
B.10～12
C.10～14
D.12～14

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單項(xiàng)選擇題

鐵路貨車使用0°直探頭在TZS-R標(biāo)準(zhǔn)試塊確定探傷靈敏度時(shí)，調(diào)整儀器探傷靈敏度，使第1次底面回波高度達(dá)到熒光屏垂直滿幅的80%，此時(shí)應(yīng)保有60dB以上的調(diào)整余量。在此基礎(chǔ)上，再釋放（）dB左右，以此作為穿透檢查的探傷靈敏度。

A.35
B.40
C.45
D.50

單項(xiàng)選擇題

鐵路貨車0°直探頭在RD₂型實(shí)物試塊直接進(jìn)行測(cè)距標(biāo)定：將第一次底面回波調(diào)至熒光屏水平滿刻度的第（）格，則屏幕上每1大格代表車軸的實(shí)際長(zhǎng)度250mm。

A.4.27
B.4.28
C.4.29
D.4.30