填空題TB/T2340—2000標準中規(guī)定，測定鋼軌超聲波探傷儀70°探頭通道的靈敏度余量應在（）試塊上進行。
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1.單項選擇題焊接鋼軌不加工螺栓孔，需要加螺栓孔時應在合同中注明，鋼軌螺栓孔邊緣應予倒棱，尺寸為（），角度為45度。
A.0.4-1.0mm
B.0.6-1.5mm
C.0.8-1.5mm
D.1.0-1.8mm
2.單項選擇題用斜探頭三次波對某一厚度為15mm，焊縫寬度為44mm進行探測，應選擇K值為（）的探頭合適。
A.2.0
B.2.3
C.2.6
D.2.9
3.多項選擇題超聲波探傷探頭的型式一般有（）等。
A.直探頭
B.縱波斜探頭
C.橫波斜探頭
D.表面波探頭
E.雙晶探頭等
4.單項選擇題采用兩個斜探頭（一收一發(fā)）交叉（）的掃查方式叫做交叉掃查。
A.10-20度
B.30-60度
C.30-90度
D.60-90度
5.單項選擇題鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強度不足，形成軌頭表面剝離，一般剝離層深度為（）左右。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
6.單項選擇題核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。
A.側面校對法
B.二次波校對法
C.側面校對法和二次波校對法
7.單項選擇題當脫碳層或顯微組織初檢結果不合格時，應在（）兩支鋼軌上取樣復驗，如兩個復驗樣的復驗結果都符合要求，則該批其余的鋼軌可以驗收。
A.同一批不相鄰
B.同一批相鄰
C.無明確規(guī)定
D.同一批隨意
8.單項選擇題垂直法局部掃查即探頭在整個面上按規(guī)定，并事先劃出的線上移動，相鄰掃查線的間距往往（）探頭直徑。
A.小于
B.等于
C.小于或等于
D.大于
9.多項選擇題探傷中采用軌頭側面校對法，它主要適用于（）的校對。
A.側磨形成的橫向裂紋
B.擦傷下核傷
C.焊補層下核傷
D.剝離掉塊下核傷
E.魚鱗形成的傷損
10.多項選擇題鋼軌魚鱗地段探測中應注意（）。
A.不能隨意降低探傷靈敏度
B.注意波幅強和位移量大的回波
C.做到慢走細看，盯波探測
D.根據(jù)傷損特征調整探頭偏角
E.對二次波波幅強、位移大的回皮應采用70度探頭進行校對
最新試題
剝離層下核傷可采用軌顎法進行校對，用軌顎校對法校對時，需在鋼軌表面校對的靈敏度的基礎上增加（）。
題型：單項選擇題
60kg/m與75kg/m軌頭寬度極限偏差為（）
題型：單項選擇題
鋼軌魚鱗地段探測中應注意（）。
題型：多項選擇題
核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)接頭鋼軌下顎裂紋形成的原因，可知其具有從（）逐步擴展的特點。
題型：單項選擇題
采用兩個斜探頭（一收一發(fā)）交叉（）的掃查方式叫做交叉掃查。
題型：單項選擇題
探傷中采用軌頭側面校對法，它主要適用于（）的校對。
題型：多項選擇題
在橫波探傷中，探頭K值對探傷（）有較大的影響。
題型：多項選擇題
鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強度不足，形成軌頭表面剝離，一般剝離層深度為（）左右。
題型：單項選擇題
鋼軌探傷車要求嚴格執(zhí)行（）的有關標準及規(guī)定，合理設置檢測參數(shù)，動態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。
題型：單項選擇題