采用兩個斜探頭（一收一發(fā)）交叉（）的掃查方式叫做交叉掃查。

鋼軌魚鱗地段探測中應注意（）。

當脫碳層或顯微組織初檢結果不合格時，應在（）兩支鋼軌上取樣復驗，如兩個復驗樣的復驗結果都符合要求，則該批其余的鋼軌可以驗收。

為了提高探傷結果的可靠性，探傷前應對被檢工件的（）和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進行調查。

探傷中遇鋼軌焊補時，執(zhí)機人員必須“站?？床ā痹诒３炙砍渥愕那闆r下，探傷靈敏度應提高（）。

根據(jù)接頭鋼軌下顎裂紋形成的原因，可知其具有從（）逐步擴展的特點。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

探傷中如遇焊補層下異?；夭刹扇。ǎ┑确椒ㄟM行校對。

探傷工技師對設備調整中的（）的相關知識應了解。

探傷工藝流程中探傷技術規(guī)范主要指的是（）