A.噴油器進(jìn)油口
B.噴油器出油口
C.PT泵進(jìn)油口
D.齒輪泵進(jìn)油口
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A.限制了最高轉(zhuǎn)速
B.穩(wěn)定了怠速
C.調(diào)速器不起調(diào)速作用
D.調(diào)速范圍增加
A.10°~15°
B.15°~25°
C.28°~35°
D.40°~45°
A.最佳噴油提前角
B.噴油提前角
C.點火提前角
D.噴油角
A.統(tǒng)一式
B.分隔式
C.L型
D.楔形
A.預(yù)燃室燃燒室
B.統(tǒng)一式燃燒室
C.半球形燃燒室
D.楔形燃燒室
最新試題
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機(jī)()運行。
發(fā)動機(jī)懸置總成更換時,需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。