轎廂被安全鉗制停時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)大的沖擊力，同時(shí)也不能產(chǎn)生太長(zhǎng)的滑行。

如果門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞，可以將門(mén)鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)短接來(lái)使電梯暫時(shí)運(yùn)行。

電梯司機(jī)或管理人員在每日開(kāi)始工作前應(yīng)試運(yùn)行無(wú)異常現(xiàn)象后電梯方可投入使用。

在對(duì)限速器進(jìn)行檢修維保時(shí)，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整限速器彈簧的張緊力以調(diào)整限速器的速度。

油杯是安裝在導(dǎo)靴上給導(dǎo)軌和導(dǎo)靴潤(rùn)滑的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。

相序繼電器安裝在轎廂內(nèi)。

對(duì)限速器鋼絲繩的維護(hù)檢查沒(méi)有曳引鋼絲繩的重要。

當(dāng)電梯因故障停在門(mén)區(qū)范圍內(nèi)，轎廂門(mén)應(yīng)能在里面用手扒開(kāi)。

應(yīng)定期給制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦和制動(dòng)輪加潤(rùn)滑油。

程序檢查法就是維修人員模擬電梯的操作程序，觀察各環(huán)節(jié)電路的信號(hào)輸入和輸出是否正常的一種檢查方法。