A.使點(diǎn)火提前角提前
B.正確調(diào)整化油器
C.保持中速行駛
D.保持低速行駛
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A.盡是多使用直接檔
B.盡是少使用直接檔
C.采取高速行駛
D.保證低速行駛
A.低溫啟動(dòng)應(yīng)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)
B.采用高速行駛
C.保持低溫行駛
D.正確調(diào)整化油器
A.駕駛
B.底盤保養(yǎng)
C.車身保養(yǎng)
D.電器保養(yǎng)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤
C.汽車駕駛
D.電器
A.低溫啟動(dòng)應(yīng)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)
B.制動(dòng)器間隙調(diào)整過(guò)小
C.輪轂軸承調(diào)整過(guò)緊
D.保持傳動(dòng)系各部機(jī)件的良好技術(shù)狀況
最新試題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。