A.制動(dòng)液不足
B.蓄壓器的制動(dòng)液過(guò)低
C.手制動(dòng)器開(kāi)關(guān)有問(wèn)題
D.防抱死電子控制系統(tǒng)有故障
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A.在制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤會(huì)感到轉(zhuǎn)向盤有輕微的振動(dòng)；
B.在制動(dòng)中有時(shí)感到制動(dòng)踏板有輕微下沉；
C.ABS報(bào)警燈常亮；
D.制動(dòng)后期會(huì)有車輪被抱死，地面留有拖滑的印痕
A.ECU
B.起動(dòng)開(kāi)關(guān)
C.火花塞
D.點(diǎn)火放大器
A.進(jìn)氣壓力傳感器
B.空氣流量傳感器
C.冷卻水溫傳感器
D.進(jìn)氣溫度傳感器
A.電容器
B.傳感器
C.斷電器
D.點(diǎn)火線圈
A.點(diǎn)火器
B.點(diǎn)火線圈
C.ECU
D.傳感器
最新試題
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。