A、二維
B、三維
C、橫截面
D、縱剖面
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A、穿透性差
B、雜波干擾大
C、定量困難
D、上述都對
A、cosβ=K
B、sinβ=K
C、tanβ=K
D、arctanβ=K
A、1/4波長
B、1/2波長
C、與波長相當(dāng)
D、1/4波長的整數(shù)倍
A、AVG
B、DVG
C、BVG
D、EVG
A、AVG
B、DVG
C、BVG
D、EVG
最新試題
由于各種試件的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求不同,可能缺陷的()不一樣,因而探測面可能是試件的所有面,也可能是其中的幾個面,甚至只有一個可探測面。
焊接鋼軌不加工螺栓孔,需要加螺栓孔時應(yīng)在合同中注明,鋼軌螺栓孔邊緣應(yīng)予倒棱,尺寸為(),角度為45度。
鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強度不足,形成軌頭表面剝離,一般剝離層深度為()左右。
通用儀器對焊補層的下核傷是以核傷最高反射回波的80%再增益12dB作為校對靈敏度,以最大回波顯示的刻度來確定()。
探傷中采用軌頭側(cè)面校對法,它主要適用于()的校對。
探傷工藝規(guī)程編制的內(nèi)容有很多,其中包括()。
采用兩個斜探頭(一收一發(fā))交叉()的掃查方式叫做交叉掃查。
探傷中為了保證工件的整個被檢部位有足夠的聲束覆蓋,探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑,應(yīng)有探頭寬度()的重疊。
探傷工藝規(guī)程編制應(yīng)對受檢工件的()做好記錄。
在超聲波探傷中當(dāng)工件聲衰減很小、試件的厚度較大時,如果重復(fù)頻率過高,儀器可能會產(chǎn)生()