A.轉(zhuǎn)速試驗(yàn)器
B.車輪平衡檢測儀
C.油耗試驗(yàn)儀
D.廢氣分析儀
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A.廢氣分析儀
B.制動性能檢測儀
C.車輪平衡檢測儀
D.前輪定位檢測儀
A.65%
B.75%
C.70%
D.60%
A.+20%~-20%
B.+10%~-10%
C.+20%~-5%
D.+15%~-15%
A.CO和NOx
B.CO和SO2
C.CO和HC
D.HC和NOx
A.整車的輸出功率
B.車速
C.點(diǎn)火狀況
D.異響
最新試題
使用硬度計(jì)可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動機(jī)()運(yùn)行。
發(fā)動機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。