問答題怎樣進(jìn)入《PWMIS》鋼軌傷損子系統(tǒng)?

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探傷工藝規(guī)程編制的內(nèi)容有很多,其中包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

探傷工藝流程中探傷技術(shù)規(guī)范主要指的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

探傷中探頭晶片尺寸增加,相應(yīng)的()對(duì)探傷有利。

題型:多項(xiàng)選擇題

探傷掃查過程中,探頭的方向應(yīng)根據(jù)()進(jìn)行布局和掃查。

題型:單項(xiàng)選擇題

探傷中為了保證工件的整個(gè)被檢部位有足夠的聲束覆蓋,探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑,應(yīng)有探頭寬度()的重疊。

題型:單項(xiàng)選擇題

通用儀器對(duì)焊補(bǔ)層的下核傷是以核傷最高反射回波的80%再增益12dB作為校對(duì)靈敏度,以最大回波顯示的刻度來確定()。

題型:單項(xiàng)選擇題

剝離層下核傷可采用軌顎法進(jìn)行校對(duì),用軌顎校對(duì)法校對(duì)時(shí),需在鋼軌表面校對(duì)的靈敏度的基礎(chǔ)上增加()。

題型:單項(xiàng)選擇題

由于各種試件的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求不同,可能缺陷的()不一樣,因而探測(cè)面可能是試件的所有面,也可能是其中的幾個(gè)面,甚至只有一個(gè)可探測(cè)面。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強(qiáng)度不足,形成軌頭表面剝離,一般剝離層深度為()左右。

題型:單項(xiàng)選擇題

鋼軌?mèng)~鱗地段探測(cè)中應(yīng)注意()。

題型:多項(xiàng)選擇題