探傷中探頭晶片尺寸增加，相應(yīng)的（）對探傷有利。

在超聲波探傷中當(dāng)工件聲衰減很小、試件的厚度較大時(shí)，如果重復(fù)頻率過高，儀器可能會產(chǎn)生（）

探傷中如遇焊補(bǔ)層下異?；夭刹扇。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行校對。

耦合劑應(yīng)選擇容易附著在試件的表面上，有足夠的浸潤性以排除（）之間由于表面粗糙造成的空氣間隙。

鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行（）的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，合理設(shè)置檢測參數(shù)，動態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。

剝離層下核傷可采用軌顎法進(jìn)行校對，用軌顎校對法校對時(shí)，需在鋼軌表面校對的靈敏度的基礎(chǔ)上增加（）。

超聲波探傷探頭的型式一般有（）等。

探頭移動過程中同時(shí)作（）轉(zhuǎn)動，稱為擺動掃查。

在橫波探傷中，探頭K值對探傷（）有較大的影響。

為了提高探傷結(jié)果的可靠性，探傷前應(yīng)對被檢工件的（）和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進(jìn)行調(diào)查。