A.停機(jī)在下死點(diǎn),剎車斷電,卸掉皮帶輪,更換
B.停機(jī)在上死點(diǎn),剎車斷電,卸掉皮帶輪,更換
C.停機(jī),剎車,卸掉皮帶輪,更換
D.停機(jī)在上死點(diǎn),剎車斷電,待松開(kāi)皮帶輪、備帽后,卸掉皮帶輪,更換
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A.“大馬拉小車”
B.風(fēng)扇葉子斷
C.電壓過(guò)高
D.繞組有短路現(xiàn)象
A.測(cè)示功圖
B.測(cè)電流
C.觀察
D.測(cè)時(shí)
A.驢頭
B.電動(dòng)機(jī)
C.游梁
D.曲柄
A.電動(dòng)機(jī)
B.驢頭
C.游梁
D.支架
A.關(guān)總閘門,關(guān)生產(chǎn)閘門,關(guān)回壓閘門
B.關(guān)生產(chǎn)閘門,卸卡箍螺絲更換
C.關(guān)套管閘門,關(guān)回壓閘門,卸卡箍螺絲
D.壓井、放空、關(guān)生產(chǎn)閘門,卸卡箍螺絲,更換鋼圈
最新試題
利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開(kāi),單獨(dú)對(duì)下部注汽,增加下部油層的吸汽量,獲得較好的注汽效果的管柱為()。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過(guò)低或井筒熱損失過(guò)大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
油層系數(shù)是()與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。
模擬通信的電信號(hào)在沿線路的傳輸過(guò)程中會(huì)受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種()干擾。
熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí),擴(kuò)張劑收縮,密封套內(nèi)腔壓力(),失去密封作用。
稠油油藏開(kāi)發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開(kāi)發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
利用地下流體力學(xué)公式,根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù),計(jì)算油層各項(xiàng)指標(biāo)變化的方法是()。
如果鍋筒液位、壓力、火焰出現(xiàn)異常,異地柜會(huì)強(qiáng)令燃燒機(jī)()。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。
井口數(shù)據(jù)采集器具有()功能,使用此功能可檢查控制器的硬件故障。