A.合箱口不嚴(yán)
B.潤滑油過多
C.減速箱呼吸氣堵
D.沖速過高
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A.底座與基礎(chǔ)接觸不實(shí)有空隙
B.驢頭對(duì)中誤差過大
C.基礎(chǔ)墩開焊活動(dòng)
D.曲柄稍松
A.剎車行程過失
B.剎車輪有油污
C.鎖死牙塊失靈
D.剪刀差過大
A.是皮帶輪均勻受力，打緊
B.因砸邊緣方便
C.更好對(duì)四點(diǎn)一線
D.沖掉電動(dòng)機(jī)輪軸套上的臟物
A.停機(jī)在下死點(diǎn)，剎車斷電，卸掉皮帶輪，更換
B.停機(jī)在上死點(diǎn)，剎車斷電，卸掉皮帶輪，更換
C.停機(jī)，剎車，卸掉皮帶輪，更換
D.停機(jī)在上死點(diǎn)，剎車斷電，待松開皮帶輪、備帽后，卸掉皮帶輪，更換
A.“大馬拉小車”
B.風(fēng)扇葉子斷
C.電壓過高
D.繞組有短路現(xiàn)象
最新試題
單井動(dòng)態(tài)分析中，動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、（）等。
套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時(shí)，可直接關(guān)閉左側(cè)（）更換鋼圈即可。
熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí)，擴(kuò)張劑收縮，密封套內(nèi)腔壓力（），失去密封作用。
區(qū)塊（油田）的靜態(tài)基本數(shù)據(jù)主要包括區(qū)塊地質(zhì)儲(chǔ)量、（）、油氣水分布狀況、各類油水井連通狀況等。
可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作，控制器、傳感器要保證可靠（）。
工作站、工業(yè)控制軟件組成了智能注水裝置的（）。
配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨(dú)立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)（）。
單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。
井網(wǎng)抽稀后的含水要受到控制，產(chǎn)水量要上升。
油層系數(shù)是（）與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。