進行二級維護作業(yè)時，不要隨意啟動發(fā)動機。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

空調(diào)壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

發(fā)動機懸置總成更換時，需要對發(fā)動機進行支撐。

空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。

正時皮帶不需要安裝到導輪上。

可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。